{"id":7024,"date":"2014-02-18T18:16:05","date_gmt":"2014-02-18T16:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=7024"},"modified":"2021-07-06T10:22:42","modified_gmt":"2021-07-06T08:22:42","slug":"alto-adige-pass-bonus-prima-annunciato-e-poi-ritirato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/alto-adige-pass-bonus-prima-annunciato-e-poi-ritirato\/","title":{"rendered":"Alto Adige Pass: bonus prima annunciato e poi ritirato"},"content":{"rendered":"

INTERROGAZIONE<\/strong><\/p>\n

\"AltoAdigePass\"<\/a>L’AltoAdige Pass \u00e8 nato il 14 febbraio 2012 e per tutti coloro che hanno richiesto la tessera fin dal primo momento comincia a scadere la validit\u00e0 annuale e occorre fare il rinnovo, che avviene in automatico per un altro anno.<\/p>\n

Dunque una questione solo formale? Niente affatto. Infatti c’\u00e8 un’unica ma sostanziale novit\u00e0: al momento del rinnovo viene azzerato l’ammontare dei chilometri percorsi. La persona interessata deve ricominciare da capo la \u201cscalata\u201d dei chilometri, ripartendo dalla fascia a pi\u00f9 alto prezzo, per accumulare viaggi e entrare nelle fasce pi\u00f9 agevolate.<\/p>\n

Il sistema tariffario infatti prevede una prima fascia da 8 cent al km (6 per le famiglie) sino al raggiungimento dei 1.000 km percorsi, e un costo che cala a 4 cent al km (3 per le famiglie) per la seconda fascia tra i 1.000 e i 10.000 km. C’\u00e8 poi una terza fascia, per chi percorre tra i 10.000 e i 20.000 km, che prevede un costo ancora inferiore, pari a 2 cent per ogni km percorso, mentre una volta superata la soglia dei 20.000 km, gli ulteriori viaggi saranno a costo zero.<\/p>\n

Al momento dell’adesione alle persone interessate \u00e8 stato concesso un \u201cbonus\u201d di 500 Km. La cosa si \u00e8 ripetuta al primo rinnovo, lo scorso anno.<\/p>\n

Anche per il rinnovo nel 2014 gli utenti hanno ricevuto una prima comunicazione scritta che diceva che il bonus veniva concesso anche quest’anno. Ma poi, subito dopo, le stesse persone hanno ricevuto una seconda comunicazione che spiegava che dal 2014 in poi il \u201cbonus\u201d per il rinnovo non \u00e8 pi\u00f9 previsto: si riparte davvero \u201cda zero\u201d. La cosa ha suscitato lo sconcerto degli interessati, soprattutto per questo susseguirsi di due comunicazioni una l’opposto dell’altra.<\/p>\n

Si chiede<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Come \u00e8 potuto accadere che sia stata data prima la comunicazione della ripetizione del \u201cbonus\u201d anche per il 2014 e subito dopo la comunicazione opposta?<\/li>\n
  2. Quale ufficio era responsabile di queste comunicazioni?<\/li>\n
  3. L’annullamento del \u201cbonus\u201d dopo due anni era previsto fin dall’inizio dell’introduzione del sistema Alto Adige Pass, oppure \u00e8 stata decisa dopo? Se dopo, quando, con quale atto e perch\u00e9?<\/li>\n
  4. Comunque sia, e in qualunque momento sia stata decisa, la sospensione del bonus dopo un certo periodo \u00e8 stata messa chiaramente a conoscenza degli utenti al momento della prima richiesta della tessera per i trasporti pubblici? Se s\u00ec, come era informata la persona interessata? In quale atto a lei trasmesso o comunque da lei necessariamente letto nel corso della procedura di richiesta della tessera?<\/li>\n
  5. Se tale informazione non era a portata di utente, tale clausola pu\u00f2 essere considerata valida o si presta a ricorsi?<\/li>\n<\/ol>\n

    Bolzano, 17 febbraio 2014<\/p>\n

    Firmato Consiglieri <\/p>\n

    Riccardo Dello Sbarba
    Hans Heiss
    Brigitte Foppa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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