Nella votazione del gruppo di lavoro su una possibile connessione a fune tra Saltria e Monte Pana, otto membri si sono espressi a favore e sette contro \u2013 un risultato ben lontano da un ampio consenso. Il gruppo di lavoro, istituito e coordinato dai comuni di Castelrotto e Santa Cristina, avrebbe dovuto essere un formato partecipativo, dominato invece da conflitti d’interesse tra cui anche membri di societ\u00e0 di impianti di risalita e delle associazioni turistiche. Parlare di un vero processo partecipativo risulta difficile.<\/p>\n
Da oltre quarant\u2019anni, gli abitanti della Val Gardena lottano contro l’espansione delle infrastrutture nell’area ecologicamente molto sensibile ai piedi del Sassolungo. La lobby degli impianti di risalita non si arrende, e la politica sembra poco incline a intervenire per la protezione di quest’area . Ci vuole un ampliamento del Parco Naturale Sciliar-Catinaccio e un divieto assoluto di costruzione per ulteriori impianti di risalita. Manca il coraggio: non si vuole deludere la lobby degli impiantisti. Si argomenta scomodando la parola “sostenibilit\u00e0”, dicendo che una cabinovia sarebbe pi\u00f9 sostenibile rispetto a due autobus, di certo non si considerano le \u201cemissioni grigie\u201d e le conseguenze a lungo termine di\u00a0 progetti infrastrutturali di una tale portata. E intanto le voci della popolazione locale non si ascoltano.<\/p>\n
Elide Mussner, co-portavoce dei Verdi, avverte: \u00abIn Alto Adige-S\u00fcdtirol continuiamo a vedere decisioni prese nell\u2019interesse di pochi gruppi di interesse a scapito del bene comune. La Val Gardena \u00e8 divisa e il malcontento cresce. La preoccupazione \u00e8 che il numero di turisti giornalieri potrebbe crescere ulteriormente a discapito della qualit\u00e0 dei di vita locale, oltre al fatto che si distruggerebbe una delle ultime zone di pace intorno al Sassolungo. A questo si aggiunge il rischio che quest\u2019opera possa compromettere la fonte idrica che approvvigiona Ortisei. Le paure della popolazione devono essere prese sul serio, non vanno ignorate.\u00bb<\/p>\n
Anche i comuni di Selva e Ortisei si oppongono al progetto di una nuova cabinovia. Madeleine Rohrer, consigliera provinciale dei Verdi, mette in guardia sulle possibili conseguenze: \u00abSe non riconosciamo i nostri limiti, questa meravigliosa natura diventer\u00e0 un parco divertimenti per il turismo di massa. Questo \u00e8 esattamente ci\u00f2 che accadr\u00e0 se la funivia tra Saltria, nel comune di Castelrotto, e Monte Pana, nel comune di Santa Cristina, sar\u00e0 effettivamente costruita. Oggi, su questa tratta circola un autobus. Con la funivia, investitori privati puntano a trasportare fino a 1.600 persone all\u2019ora tutto l\u2019anno \u2013 tante quante l\u2019autobus trasporta in un\u2019intera giornata.\u00bb<\/p>\n
Noi Verdi Verdi V\u00ebrc chiediamo un referendum serio e una decisione politica chiara, a favore del benessere ecologico e sociale e, in ultima analisi, di un turismo sostenibile e di qualit\u00e0 in Val Gardena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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