{"id":36082,"date":"2024-11-05T12:16:19","date_gmt":"2024-11-05T11:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=36082"},"modified":"2024-11-05T12:16:19","modified_gmt":"2024-11-05T11:16:19","slug":"bus-ferrovia-bici-i-verdi-vogliono-un-futuro-senza-traffico-in-alto-adige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/bus-ferrovia-bici-i-verdi-vogliono-un-futuro-senza-traffico-in-alto-adige\/","title":{"rendered":"Bus, ferrovia, bici: i Verdi vogliono un futuro senza traffico in Alto Adige"},"content":{"rendered":"

Comunicato stampa<\/em><\/p>\n

Oggi, 5 novembre, i consiglieri provinciali Brigitte Foppa, Madeleine Rohrer e Zeno Oberkofler in una conferenza stampa hanno posto l\u2019attenzione sulle proposte per migliorare la mobilit\u00e0 in Alto Adige e, nello specifico, la situazione del pesante traffico nell\u2019Oltradige. In rappresentanza dei Comuni interessati erano presenti anche le consigliere comunali Greta Klotz, Kathrin Werth e il consigliere comunale Walter Morandell di Appiano e Caldaro.<\/p>\n

\u201cVogliamo diminuire il traffico sulle strade altoatesine e alleggerire la popolazione. Per farlo, il trasporto pubblico deve finalmente avere la priorit\u00e0\u201d, affermano i consiglieri provinciali verdi Zeno Oberkofler, Madeleine Rohrer e Brigitte Foppa.<\/p>\n

Il tram per l\u2019Oltradige<\/strong><\/p>\n

Si torna a parlare della proposta, sempre attuale, di istituire un tram tra Caldaro e Ponte d\u2019Adige e che prosegua poi sui binari esistenti fino alla stazione di Bolzano.<\/p>\n

\u201cCon la nostra mozione chiediamo di dare priorit\u00e0 a una pianificazione concreta di questo progetto, che migliorerebbe la qualit\u00e0 di vita di molte persone. Vogliamo diminuire il traffico quotidiano tra l\u2019Oltradige e Bolzano e dare il nostro contributo per il clima\u201d, anticipa il primo firmatario della mozione Zeno Oberkofler.<\/p>\n

Il Piano clima approvato nel 2023 dalla Giunta provinciale vuole un aumento del 70% dei chilometri percorsi con i mezzi pubblici entro i prossimi sei anni. Un obiettivo ambizioso: \u201cL\u2019Oltradige ha bisogno di soluzioni efficienti per il traffico. La situazione \u00e8 al limite. Gli autobus Express hanno migliorato la situazione, ma in caso di traffico rimangono fermi anche loro. Per noi il tram \u00e8 una soluzione migliore per ridurre il traffico sul lungo periodo\u201d, afferma la consigliera comunale di Appiano Greta Klotz (Pro Eppan Appiano).<\/p>\n

Il consigliere comunale di Caldaro Walter Morandell (Dorfliste Kaltern\/Caldaro) pone l\u2019attenzione sulle necessit\u00e0 dell\u2019Oltradige: \u201cProprio nelle zone in cui ogni giorno circolano numerose persone pendolari serve un\u2019offerta affidabile e rapida, in grado di garantire la necessaria capacit\u00e0 di trasporto. Le nostre strade sono ormai al limite. Probabilmente ci vorranno 20 anni per la fase di pianificazione e realizzazione finale! Se non iniziamo ora, potrebbe essere troppo tardi! Le conseguenze sarebbero un collasso quotidiano del traffico nell’Oltradige\u201d.<\/p>\n

Spostamenti pi\u00f9 semplici per tutti<\/strong><\/p>\n

Il Gruppo Verde propone una mozione per migliorare la mobilit\u00e0 in Alto Adige, con misure concrete per agevolare gli spostamenti di tutti i cittadini. La proposta chiede alla Giunta provinciale di collaborare con Comuni e operatori del settore per sviluppare un piano che preveda trasporti agevolati per anziani e l\u2019ultimo miglio, il potenziamento del carsharing affinch\u00e9 copra 1\/3 dei Comuni entro il 2025 e 2\/3 entro il 2030, il raddoppio del bonus pendolari per i ritardi subiti per poter sostenere i costi di un viaggio in taxi pi\u00f9 lungo se un treno viene cancellato all’improvviso, e la creazione di un centro di coordinamento per la mobilit\u00e0 pedonale.<\/p>\n

\u201cLa nostra visione \u00e8 una mobilit\u00e0 semplice, sostenibile e accessibile per tutti, indipendentemente dall’et\u00e0, dal reddito o dal paese o citt\u00e0 in cui si abita\u201d, afferma la consigliera Madeleine Rohrer, prima firmataria della mozione.<\/p>\n

La mobilit\u00e0 garantisce libert\u00e0 e partecipazione sociale. Oggi, il 91% della popolazione altoatesina si sposta quotidianamente, ma per molte persone con limitato accesso ai mezzi di trasporto la partecipazione sociale \u00e8 difficile. L’invecchiamento della popolazione e l’aumento del costo della vita richiedono soluzioni che rendano il trasporto pubblico pi\u00f9 economico e accessibile, per evitare che la mobilit\u00e0 diventi un lusso. \u201cGarantire una variet\u00e0 di opzioni di trasporto sostenibili e accessibili a tutti \u00e8 essenziale per promuovere una societ\u00e0 equa e inclusiva\u201d, conclude Rohrer.<\/p>\n

Cons. prov.
\nMadeleine Rohrer
\nZeno Oberkofler
\nBrigitte Foppa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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