{"id":35102,"date":"2024-03-01T12:07:34","date_gmt":"2024-03-01T11:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=35102"},"modified":"2024-03-01T12:07:34","modified_gmt":"2024-03-01T11:07:34","slug":"gueterverkehrgueter-wirds-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/gueterverkehrgueter-wirds-nicht\/","title":{"rendered":"G\u00fcterverkehr\u2026G\u00fcter wird\u2019s nicht"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>ANFRAGE ZUR AKTUELLE FRAGESTUNDE<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Jahr um Jahr werden wortw\u00f6rtlich neue Rekorde eingefahren. Mehr Verkehr auf der Brennerautobahn, mehr PKW, mehr LKW, mehr Emissionen, mehr Feinstaub, mehr Belastung f\u00fcr die ans\u00e4ssige Bev\u00f6lkerung. Wir m\u00f6chten uns eine \u00dcbersicht \u00fcber die Entwicklung in den letzten zehn Jahren verschaffen und<\/p>\n<p><strong>richten daher folgende Fragen an die Landesregierung:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Welches Volumen hatte der G\u00fcterverkehr \u00fcber den Brennerpass insgesamt in den vergangenen Jahren (2013-2023)? Wir ersuchen um eine Auflistung, gestaffelt nach den einzelnen Jahren und nach der Art des Transports:\n<ol>\n<li>Wie viele LKW fuhren 2013-23 j\u00e4hrlich \u00fcber die Brennerautobahn? Wie viele Tonnen waren das in jedem Jahr?<\/li>\n<li>Wie viele LKW wurden 2013-23 j\u00e4hrlich mittels ROLA transportiert? Wie viele Tonnen waren das in jedem Jahr?<\/li>\n<li>Wie viele G\u00fcterwaggons querten 2013-23 j\u00e4hrlich den Brenner? Wie viele Tonnen waren das in jedem Jahr?<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Bozen, 27.02.2024<\/p>\n<p><strong>Landtagsabgeordnete<br \/>\n<\/strong><strong>Brigitte Foppa<br \/>\n<\/strong><strong>Madeleine Rohrer<br \/>\n<\/strong><strong>Zeno Oberkofler<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ANFRAGE ZUR AKTUELLE FRAGESTUNDE Jahr um Jahr werden wortw\u00f6rtlich neue Rekorde eingefahren. Mehr Verkehr auf der Brennerautobahn, mehr PKW, mehr LKW, mehr Emissionen, mehr Feinstaub, mehr Belastung f\u00fcr die ans\u00e4ssige Bev\u00f6lkerung. Wir m\u00f6chten uns eine \u00dcbersicht \u00fcber die Entwicklung in den letzten zehn Jahren verschaffen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":14503,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1033,1071,339,665],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35102"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35102"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35103,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35102\/revisions\/35103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}