{"id":33191,"date":"2023-03-24T10:30:55","date_gmt":"2023-03-24T09:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=33191"},"modified":"2023-03-24T10:30:55","modified_gmt":"2023-03-24T09:30:55","slug":"sistema-slot-senza-divieti-di-transito-non-portera-a-una-riduzione-del-traffico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/sistema-slot-senza-divieti-di-transito-non-portera-a-una-riduzione-del-traffico\/","title":{"rendered":"Sistema SLOT: senza divieti di transito non porter\u00e0 a una riduzione del traffico"},"content":{"rendered":"<p>COMUNICATO STAMPA.<\/p>\n<p>Oggi si tiene una riunione degli assessori regionali ai trasporti dell&#8217;Alto Adige e del Tirolo per discutere l&#8217;introduzione di un sistema digitale autostradale prenotabile (SLOT) per i mezzi pesanti sull&#8217;autostrada del Brennero. L&#8217;amministrazione provinciale parla da tempo di questo sistema per far fronte alla congestione del traffico. Per le valli Wipptal e Isarco, la conca di Bolzano e la regione della Bassa Atesina, con 2,5 milioni di camion e 11 milioni di autovetture, questa situazione \u00e8 ormai da tempo insopportabile.<\/p>\n<p>Un sistema di dosaggio dovrebbe prevedere un tetto massimo al passaggio dei veicoli. I diritti di passaggio dovrebbero essere acquistati e i veicoli potrebbero transitare solo durante il periodo &#8220;acquistato&#8221;. &#8220;In linea di principio \u00e8 una buona idea, ma attenzione!&#8221;, ha dichiarato Brigitte Foppa, portavoce del gruppo Verde in Consiglio provinciale, che il 13 marzo era presente alla presentazione dello studio a Innsbruck insieme agli altri capigruppo del Tirolo e dell&#8217;Alto Adige. &#8220;Da una parte, finalmente, anche in Alto Adige ci sarebbe un sistema di quote per i veicoli, in particolare per i mezzi pesanti, dall\u2019altra per\u00f2 \u00e8 emerso chiaramente che questo provvedimento NON \u00e8 una misura di riduzione del traffico. A meno che non si aggiungano anche i divieti di circolazione in alcune ore, soprattutto di notte, si tratta solo di una ridistribuzione del traffico da alcune ore del giorno ad altre. E in questo senso potrebbe anche esserci un aumento del traffico, perch\u00e9 la capacit\u00e0 di transito diventerebbe pi\u00f9 efficiente. Ma un aumento del numero di veicoli transitanti non potrebbe mai essere nell&#8217;interesse della popolazione, della sostenibilit\u00e0 e del piano clima&#8221;, afferma Foppa. Il Gruppo Verde chiede quindi alla Giunta provinciale un chiaro impegno affinch\u00e9 un eventuale sistema di dosaggio come lo SLOT venga pensato e pianificato fin dall&#8217;inizio in accordo con il divieto di transito notturno e altre misure di riduzione del traffico. Qualsiasi altra cosa sarebbe disastrosa.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Bolzano, Bozen, 24.03.2023<\/p>\n<p>Landtagsabgeordnete|Cons.prov.<br \/>\nBrigitte Foppa<br \/>\nRiccardo Dello Sbarba<br \/>\nHanspeter Staffler<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMUNICATO STAMPA. Oggi si tiene una riunione degli assessori regionali ai trasporti dell&#8217;Alto Adige e del Tirolo per discutere l&#8217;introduzione di un sistema digitale autostradale prenotabile (SLOT) per i mezzi pesanti sull&#8217;autostrada del Brennero. L&#8217;amministrazione provinciale parla da tempo di questo sistema per far fronte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":29163,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1095,673,1071,339,665,873,1045],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33191"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33191"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33192,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33191\/revisions\/33192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}