{"id":32553,"date":"2022-12-01T12:08:16","date_gmt":"2022-12-01T11:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=32553"},"modified":"2022-12-01T12:08:16","modified_gmt":"2022-12-01T11:08:16","slug":"seilbahn-tiers-mit-nagelneuer-weisser-weste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/seilbahn-tiers-mit-nagelneuer-weisser-weste\/","title":{"rendered":"Seilbahn Tiers mit nagelneuer wei\u00dfer Weste"},"content":{"rendered":"

INTERROGAZIONE.<\/p>\n

Die Tierser Cabriobahn sorgt bereits seit einigen Monaten f\u00fcr Aufsehen. Am 23. November erfolgte nun das Urteil der Dienststellenkonferenz. Ein wichtiger Punkt: Das \u00fcbersch\u00fcssige und nicht genehmigte Bauvolumen muss nicht abgerissen werden. F\u00fcr die Sanierung z\u00e4hlen auch Teile, die projektkonform errichtet worden waren. Landesr\u00e4tin Hochgruber Kuenzer erkl\u00e4rte in der Tageszeitung \u201eDolomiten\u201c, das Urteil der Dienststellenkonferenz w\u00fcrde auf staatlichem Recht (das Variantenprojekte vorsieht) basieren. Laut neuem Raumordnungsgesetz des Landes sind Varianten zur Sanierung widerrechtlicher Projekte hingegen nicht m\u00f6glich. Doch die Landesr\u00e4tin sagte, \u201edas Land hat im Bereich der Raumordnung keine prim\u00e4re Zust\u00e4ndigkeit. So greift das staatliche Baurecht [\u2026]\u201d (\u201eDolomiten\u201c, 24. 11. 2022). Diese Interpretation wirft Fragen auf. Denn das Land hat eine Webseite, auf der die Kompetenzen der Autonomie erkl\u00e4rt werden<\/a> und wo man folgendes liest: \u201cCompetenze primarie: I settori nei quali la Provincia ha competenze primarie possono essere regolati con provvedimenti legislativi propri. La Provincia ha competenza primaria, tra l\u2019altro, in settori come la toponomastica (con l\u2019obbligo della bilinguit\u00e0), l\u2019urbanistica <\/strong>o l\u2019assunzione diretta di servizi pubblici. Le competenze primarie spettano solo alle regioni e alle province a statuto speciale\u201c. Beruht diese Webseite des Landes also auf falschen Informationen?<\/p>\n

Daher richten wir folgende Fragen an die Landesregierung:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Hat S\u00fcdtirol prim\u00e4re Zust\u00e4ndigkeit bei der Raumordnung oder nicht?<\/li>\n
  2. Falls die prim\u00e4re Zust\u00e4ndigkeit entgegen diverser Medienberichte zur Causa Tiers doch da ist: Aus welchem Grund wurde nicht das Gesetz \u201eRaum und Landschaft\u201c als Grundlage f\u00fcr die Sanierung der Tierser Seilbahn herangezogen?<\/li>\n
  3. Welche Teile des Projektes der Cabriobahn in Tiers wurden f\u00fcr die Sanierung herangezogen?<\/li>\n
  4. Wie viel Prozent der Sanierung betreffen das au\u00dferplanm\u00e4\u00dfige Projekt, wie viele das urspr\u00fcnglich genehmigte Projekt?<\/li>\n
  5. Was bedeutet \u201edauerhafte und stabile Verschlie\u00dfung\u201c?\n
      \n
    1. Ist es theoretisch m\u00f6glich, diese \u201edauerhafte und stabile Verschlie\u00dfung\u201c r\u00fcckg\u00e4ngig zu machen?<\/li>\n
    2. Wie m\u00f6chte die Landesregierung garantieren, dass die dauerhafte und stabile Verschlie\u00dfung auch wirklich \u201edauerhaft\u201c bleibt?<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n
    3. Mit wie vielen \u00f6ffentlichen Beitr\u00e4gen wurde die Tierser Seilbahn finanziert?<\/li>\n
    4. Werden diese Beitr\u00e4ge angesichts der stattgefundenen Ereignisse neu berechnet?\n
        \n
      1. Falls ja, wie seht die definitive Beitragsfinanzierung aus?<\/li>\n
      2. Falls ja, orientiert sich die neue Beitragssumme am Ausma\u00df der unrechtm\u00e4\u00dfigen Baut\u00e4tigkeit?<\/li>\n
      3. Falls nein, mit welcher Begr\u00fcndung?<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n

         <\/p>\n

        Bozen, 28.11.2022<\/p>\n

        Landtagsabgeordnete<\/p>\n

        Riccardo Dello Sbarba<\/p>\n

        Brigitte Foppa<\/p>\n

        Hanspeter Staffler<\/p>\n

         <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        INTERROGAZIONE. Die Tierser Cabriobahn sorgt bereits seit einigen Monaten f\u00fcr Aufsehen. Am 23. November erfolgte nun das Urteil der Dienststellenkonferenz. Ein wichtiger Punkt: Das \u00fcbersch\u00fcssige und nicht genehmigte Bauvolumen muss nicht abgerissen werden. F\u00fcr die Sanierung z\u00e4hlen auch Teile, die projektkonform errichtet worden waren. Landesr\u00e4tin […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":30513,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1095,673,1033,1071,339,665,1045],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32554,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32553\/revisions\/32554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}