{"id":29927,"date":"2021-12-13T11:38:01","date_gmt":"2021-12-13T10:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=29927"},"modified":"2021-12-13T11:38:01","modified_gmt":"2021-12-13T10:38:01","slug":"sostenibilita-con-autobus-a-zero-emissioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/sostenibilita-con-autobus-a-zero-emissioni\/","title":{"rendered":"Sostenibilit\u00e0 con autobus a zero emissioni"},"content":{"rendered":"

Ordine del giorno ai Disegni di legge provinciali n. 100-101-102\/2021<\/strong><\/p>\n

Ormai lo sanno tutte e tutti: la protezione del clima \u00e8 un obiettivo che va perseguito con urgenza, con misure tempestive ed efficaci. Tra i vari ambiti, il settore dei trasporti su strada \u00e8 uno dei principali emettitori di gas serra.<\/p>\n

La Provincia di Bolzano ha in corso una gara per l\u2019assegnazione dei servizi di trasporto pubblico extraurbani su gomma, la quale prevede che i servizi dovranno essere effettuati con veicoli non inferiori alla classe EURO VI e di et\u00e0 non superiore a 2 anni. In questa occasione tutti i partecipanti alle gare hanno offerto di effettuare i servizi con autobus diesel Euro 6.<\/p>\n

Il bando di gara (Capitolato Tecnico art. 8) prevedeva che, \u201cQualora l’ente affidante prescriva l’uso di veicoli elettrici o alimentati a idrogeno o altre modalit\u00e0 tecnologiche innovative, l\u2019affidataria si impegna a concordare con l’ente affidante le modalit\u00e0 di finanziamento per la parte eccedente gli investimenti previsti nel piano finanziario presentato in sede di offerta\u201d; ci\u00f2 significa che, una volta aggiudicato un servizio, la Provincia pu\u00f2 prescrivere l\u2019utilizzo di mezzi a con tecnologie innovative, ad esempio mezzi a trazione elettrica.<\/p>\n

La Direttiva UE 2019\/1161 del 20\/06\/2019 relativa alla promozione di veicoli puliti e a basso consumo energetico nel trasporto su strada stabilisce che degli autobus acquistati tra il 2\/08\/2021 ed il 31\/12\/2025, almeno il 45% deve essere pulito, di cui almeno il 50% a emissioni zero, mentre di quelli acquistati dal 01\/01\/2026 in poi almeno il 65% dovr\u00e0 essere pulito, di cui almeno il 50% a emissioni zero.<\/p>\n

Negli ultimi anni la tecnologia degli autobus elettrici ha fatto progressi importanti soprattutto dal punto di vista delle capacit\u00e0 energetiche delle batterie, per cui oggi gli autobus elettrici sono senz\u2019altro in grado di servire le linee di trasporto pubblico extraurbane, anche in zone di montagna. Il costo del ciclo di vita di un autobus elettrico \u00e8 oggi poi senz\u2019altro comparabile con quello di autobus tradizionali a diesel, se si considera un periodo di 15 anni.<\/p>\n

Gli autobus elettrici possono essere ottenuti anche attraverso la trasformazione di autobus usati a diesel, promovendo cos\u00ec il riutilizzo dell\u2019usato e riducendo i costi della trasformazione energetica e l\u2019introduzione di autobus elettrici consentirebbe l\u2019utilizzo di energia elettrica verde prodotta localmente, dando cos\u00ec un importante contributo alla protezione del clima e all\u2019economia regionale.<\/p>\n

Il consiglio della Provincia autonoma di Bolzano impegna pertanto la Giunta provinciale:<\/p>\n

    \n
  1. a garantire che gli autobus per il servizio di trasporto pubblico utilizzati dal nuovo concessionario siano elettrici o a zero emissioni. L’eventuale maggiorazione di spesa viene prevista nel bilancio provinciale 2022-2024.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    Bolzano, 10\/12\/2021<\/em><\/p>\n

    \u00a0<\/em><\/p>\n

    Consiglieri Provinciali<\/strong><\/p>\n

    Hanspeter Staffler
    \n<\/strong>Brigitte Foppa
    \n<\/strong>Riccardo Dello Sbarba<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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