{"id":28177,"date":"2021-04-27T16:32:10","date_gmt":"2021-04-27T14:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=28177"},"modified":"2021-07-06T08:08:04","modified_gmt":"2021-07-06T06:08:04","slug":"bbt-ottimizzazione-dei-tempi-in-vista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/bbt-ottimizzazione-dei-tempi-in-vista\/","title":{"rendered":"BBT: &#8220;Ottimizzazione&#8221; dei tempi in vista?"},"content":{"rendered":"<p>INTERROGAZIONE SU TEMI DI ATTUALIT\u00c0.<\/p>\n<p>Rispondendo a un\u2019interrogazione nel Nationalrat, la titolare dei Trasporti austriaca Leonore Gewessler ha detto che a causa della rimessa in gara del lotto Pfons-Brennero (ora diviso in due lotti) diventa necessario valutare la necessit\u00e0 di una \u201cottimizzazione\u201d del programma di costruzione. La risoluzione del contratto con la precedente impresa incide pesantemente sui tempi e una ripresa dei lavori dopo la gara e l&#8217;aggiudicazione \u00e8 prevedibile non prima dell\u2019autunno 2021. Non \u00e8 inoltre chiaro se la nuova gara comporter\u00e0 costi aggiuntivi. In queste condizioni, l\u2019entrata in servizio della galleria, prevista inizialmente per il 2015 e poi continuamente prorogata fino alla previsione attuale del 2030\/31, potrebbe per l\u2019ennesima volta slittare.<\/p>\n<p><strong>Si chiede alla Giunta provinciale:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>La Giunta conosce, o ha fatto una propria valutazione in merito, per quale scadenza si possa prevedere l\u2019entrata in esercizio del Tunnel di Base del Brennero alla luce della attuale rivalutazione dei tempi e dei costi?<\/li>\n<li>Quali costi aggiuntivi si prevedono a causa della nuova gara della tratta Pfons-Brennero?<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: right;\">BZ, 27.04.2021<\/p>\n<p>Cons. prov.<br \/>\nRiccardo Dello Sbarba<br \/>\nBrigitte Foppa<br \/>\nHanspeter Staffler<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Qui potete scaricare la <a href=\"http:\/\/www2.landtag-bz.org\/documenti_pdf\/idap_624662.pdf\">risposta della giunta<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>INTERROGAZIONE SU TEMI DI ATTUALIT\u00c0. Rispondendo a un\u2019interrogazione nel Nationalrat, la titolare dei Trasporti austriaca Leonore Gewessler ha detto che a causa della rimessa in gara del lotto Pfons-Brennero (ora diviso in due lotti) diventa necessario valutare la necessit\u00e0 di una \u201cottimizzazione\u201d del programma di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":19696,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[975,1033,1071,339,665],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28177"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28177"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28325,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28177\/revisions\/28325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}