{"id":25121,"date":"2020-05-27T17:33:52","date_gmt":"2020-05-27T15:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=25121"},"modified":"2021-07-06T08:11:57","modified_gmt":"2021-07-06T06:11:57","slug":"per-tutelare-le-auto-non-per-proteggere-le-vie-respiratorie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/per-tutelare-le-auto-non-per-proteggere-le-vie-respiratorie\/","title":{"rendered":"Proteggere le vie respiratorie, non tutelare le auto."},"content":{"rendered":"<p>COMUNICATO STAMPA.<\/p>\n<p>Ci sono voluti tantissimi anni affinch\u00e9 il pericolo proveniente dagli ossidi d\u2019azoto venisse riconosciuto e ripreso a livello mediatico. Queste emissioni di NOx, prodotte principalmente dal traffico su strada, sono molto pesanti per la salute e mettono a rischio soprattutto le vie respiratorie. Negli ultimi anni, l\u2019osservato speciale numero uno \u00e8 stato l\u2019asse del Brennero, poich\u00e9 proprio lungo l\u2019autostrada venivano regolarmente constatati i superamenti dei valori limite. Il pericolo per la popolazione residente lungo l\u2019asse del Brennero \u00e8 stato un aspetto importante, ma decisive sono state le minacce di sanzioni da parte della UE, affinch\u00e9 la Giunta si decidesse ad attivarsi nel 2018 con l\u2019approvazione di un \u201cProgramma per la riduzione dell&#8217;inquinamento da NO2 2018-2023\u201d. Con questo programma si puntava a raggiungere entro il 2023 il rispetto del valore minimo definito a 40 microgrammi per metro cubo nella media annuale.<\/p>\n<p>E ora accade proprio quello che noi Verdi temevamo, cio\u00e8 che la crisi del Corona virus porti la politica a rimettere in coda gli obiettivi ambientali e climatici e a dare la precedenza unicamente all\u2019economia. Lo abbiamo visto con la seduta della Giunta di ieri. Poich\u00e9 la delibera non \u00e8 ancora stata pubblicata, possiamo prendere posizione solo sul comunicato stampa della Giunta.<\/p>\n<p>Qui leggiamo che il programma elaborato nel 2018 verr\u00e0 rielaborato e che le restrizioni, ivi previste e che riguardavano le parti del traffico pi\u00f9 inquinanti, verranno procrastinate. \u201cNei due mesi di lockdown i valori degli ossidi d\u2019azoto sono calati fortemente, a momenti sono arrivati quasi a zero. L\u2019aria, la natura e la salute degli abitanti nelle aree pi\u00f9 colpite hanno potuto, per cos\u00ec dire, riprendere fiato. Per i valori medi annuali non ci dobbiamo quindi preoccupare, per il momento. Un\u2019argomentazione comoda, ma per nulla sostenibile\u201d commenta la Consigliera provinciale Brigitte Foppa.<\/p>\n<p>L\u2019assessore all\u2019 \u201cambiente\u201c Vettorato ha affermato che dopo il Corona virus \u201cbisogna aiutare le persone\u201d. Per onest\u00e0, per\u00f2, dovrebbe anche aggiungere che questo include proteggere le automobili non la salute della gente.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">BZ, 27.05.2020<\/p>\n<p>Cons. prov.<br \/>\nBrigitte Foppa<br \/>\nRiccardo Dello Sbarba<br \/>\nHanspeter Staffler<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMUNICATO STAMPA. Ci sono voluti tantissimi anni affinch\u00e9 il pericolo proveniente dagli ossidi d\u2019azoto venisse riconosciuto e ripreso a livello mediatico. Queste emissioni di NOx, prodotte principalmente dal traffico su strada, sono molto pesanti per la salute e mettono a rischio soprattutto le vie respiratorie. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":25120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[975,1055,1095,1071,339,665,873],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25121"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25121"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25125,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25121\/revisions\/25125"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}