{"id":23262,"date":"2019-12-03T09:47:00","date_gmt":"2019-12-03T08:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=23262"},"modified":"2021-07-06T08:13:45","modified_gmt":"2021-07-06T06:13:45","slug":"mobilita-semplice-per-un-trasporto-pubblico-facilmente-accessibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/mobilita-semplice-per-un-trasporto-pubblico-facilmente-accessibile\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 semplice. Per un trasporto pubblico facilmente accessibile!"},"content":{"rendered":"

MOZIONE.<\/p>\n

Gli articoli 29 e 30 della legge provinciale 14 luglio\u00a02015, n. 7, si occupano della mobilit\u00e0 delle persone con disabilit\u00e0 e dell\u2019accessibilit\u00e0 dei servizi.<\/p>\n

\u201cArt. 29 (Accessibilit\u00e0)<\/em><\/p>\n

    \n
  1. Alle persone con disabilit\u00e0 \u00e8 garantita\u00a0l\u2019accessibilit\u00e0 all\u2019ambiente fisico, ai trasporti,\u00a0all\u2019informazione, alla comunicazione, ivi compresi i\u00a0sistemi e le tecnologie di informazione e comunicazione, in conformit\u00e0 con le vigenti normative\u00a0comunitarie, statali e provinciali.<\/em><\/li>\n
  2. Gli enti pubblici e privati che forniscono servizi\u00a0pubblici rendono accessibili le informazioni e agevolano la comunicazione, mettendo a disposizione\u00a0forme di sostegno nonch\u00e9 tecnologie adeguate ai\u00a0differenti tipi di disabilit\u00e0.<\/em><\/li>\n
  3. La Provincia, nell\u2019ambito delle sue competenze, promuove l\u2019accesso alle nuove tecnologie e ai\u00a0sistemi d\u2019informazione e comunicazione, ai sensi\u00a0dell\u2019articolo 23, comma 2, lettera d).<\/em><\/li>\n
  4. La Provincia promuove la sensibilizzazione e\u00a0la formazione del personale, delle persone con\u00a0disabilit\u00e0 e dei loro familiari sull\u2019accessibilit\u00e0 e\u00a0sulla comunicazione facilitata nonch\u00e9 sulle modalit\u00e0 di utilizzo degli ausili e strumenti di supporto.<\/em><\/li>\n
  5. Leggi e altri documenti ufficiali che riguardano\u00a0in modo particolare le persone con disabilit\u00e0 sono\u00a0redatti anche in lingua facile.<\/em><\/li>\n
  6. L\u2019inclusione delle persone sorde e sordocieche\u00a0\u00e8 riconosciuta anche tramite il sostegno, l\u2019incentivazione e la diffusione della lingua dei segni e\u00a0della lingua dei segni tattile.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n

    Art. 30 (Mobilit\u00e0)<\/em><\/p>\n

      \n
    1. La Provincia adotta misure efficaci per assicurare alle persone con disabilit\u00e0 la mobilit\u00e0 personale con la maggiore inclusione ed autonomia\u00a0possibile, garantendo in particolare:<\/em>
      \na) l\u2019accesso ad ausili e alle tecnologie di supporto\u00a0alla mobilit\u00e0, ai sensi dell\u2019articolo 23, comma 2,\u00a0lettera d);<\/em>
      \nb) servizi accessibili di trasporto pubblico in conformit\u00e0 con le leggi comunitarie, statali e provinciali vigenti;<\/em>
      \nc) prestazioni economiche per l\u2019acquisto e\u00a0l\u2019adattamento di veicoli ad uso privato;<\/em>
      \nd) prestazioni economiche per il trasporto e\u00a0l\u2019accompagnamento delle persone con disabilit\u00e0;<\/em>
      \ne) la formazione del personale conducente e degli\u00a0accompagnatori nonch\u00e9 delle persone con disabilit\u00e0 sulle tecniche di mobilit\u00e0;<\/em>
      \nf) la promozione di progetti innovativi e di training\u00a0sulla mobilit\u00e0 che favoriscano l\u2019inclusione,\u00a0l\u2019autonomia e la vita indipendente delle persone con disabilit\u00e0.<\/em><\/li>\n
    2. Il trasporto e l\u2019accompagnamento delle persone con disabilit\u00e0 dal proprio domicilio alle scuole\u00a0dell\u2019infanzia e alle scuole di cui all\u2019articolo 6,\u00a0comma 1, sono eseguiti in conformit\u00e0 con la vigente normativa provinciale tramite:<\/em>
      \na) i servizi pubblici, sempre che essi siano accessibili alla persona, eventualmente integrati dal\u00a0servizio di accompagnamento;<\/em>
      \nb) i servizi di trasporto scolastici o appositi servizi\u00a0di trasporto accessibili alla persona, eventualmente integrati con il servizio di accompagnamento;<\/em>
      \nc) la famiglia, che pu\u00f2 ottenere un rimborso chilometrico nell\u2019ambito delle prestazioni economiche di cui al comma 1, lettera d).<\/em><\/li>\n
    3. Le persone con disabilit\u00e0 raggiungono autonomamente la sede dei servizi sociali semiresidenziali, ma se non fossero in grado, ricevono un\u00a0training di preparazione specifica. Se anche con il\u00a0training non riuscissero ad acquisire la necessaria\u00a0autonomia per raggiungere i servizi sociali, al\u00a0trasporto e all\u2019accompagnamento provvede la loro\u00a0famiglia, che pu\u00f2 ottenere un rimborso chilometrico nell\u2019ambito delle prestazioni economiche di cui\u00a0al comma 1, lettera d). Qualora la famiglia, a fronte di comprovate motivazioni, non possa provvedervi, il trasporto e l\u2019accompagnamento necessario sono effettuati dai servizi sociali mediante:<\/em>
      \na) un servizio di accompagnamento nei servizi di\u00a0trasporto pubblici, sempre che essi siano accessibili alla persona;<\/em>
      \nb) i servizi di trasporto scolastico gi\u00e0 esistenti di\u00a0cui al comma 2, lettera b), per i posti disponibili;<\/em>
      \nc) appositi servizi di trasporto accessibili, organizzati dagli enti gestori dei servizi sociali,\u00a0all\u2019occorrenza integrati dal servizio di accompagnamento.<\/em><\/li>\n
    4. Il servizio di trasporto di cui ai commi 2 e 3,\u00a0svolto da enti privati senza scopo di lucro e idonei\u00a0allo scopo, non \u00e8 soggetto ad autorizzazione per\u00a0l\u2019esercizio del servizio di noleggio con conducente.\u201d<\/em><\/li>\n<\/ol>\n

      Nella seduta pubblica dell\u2019Osservatorio provinciale\u00a0sui diritti delle persone con disabilit\u00e0, tenutasi il 18\u00a0ottobre 2019, \u00e8 emerso che molti di questi obiettivi\u00a0ambiziosi e all\u2019avanguardia sono rimasti disattesi.\u00a0Nella loro quotidianit\u00e0 molte persone con disabilit\u00e0\u00a0di vario genere, con difficolt\u00e0 di apprendimento o\u00a0con esigenze particolari devono tuttora fare i conti\u00a0con numerose barriere che continuano a sussistere, e ci\u00f2 limita o persino ostacola il loro diritto a\u00a0muoversi liberamente e in piena autonomia. Un\u00a0aspetto particolarmente importante \u00e8 che le persone riescano a spostarsi senza bisogno di aiuto<\/strong>, e\u00a0questo deve essere il nostro obiettivo principale. In\u00a0caso contrario le persone con disabilit\u00e0 continueranno a dipendere dalla disponibilit\u00e0 degli accompagnatori che sopperiscono alla mancanza di servizi. Deve essere comunque chiaro che la \u201ccarenza\u201d non va attribuita alle persone, bens\u00ec ai servizi.<\/p>\n

      Tra le altre cose, le persone con disabilit\u00e0 ci fanno\u00a0notare che<\/p>\n