{"id":21870,"date":"2019-08-20T17:12:52","date_gmt":"2019-08-20T15:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=21870"},"modified":"2021-07-06T08:15:00","modified_gmt":"2021-07-06T06:15:00","slug":"bbt-i-costi-esplodono-gli-amministratori-litigano-e-chi-paga-il-conto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/bbt-i-costi-esplodono-gli-amministratori-litigano-e-chi-paga-il-conto\/","title":{"rendered":"BBT: i costi esplodono, gli amministratori litigano. E chi paga il conto?"},"content":{"rendered":"

UPDATE: \u00c8 arrivata risposta<\/a> da parte della Giunta il 20 agosto, dopo due mesi di attesa!<\/strong><\/p>\n

INTERROGAZIONE consegnata il 7 giugno.<\/p>\n

Sul \u201cCorriere dell’Alto Adige\u201d del 7 giugno \u00e8 apparso un servizio intitolato: \u201cBBT, in Austria esplodono i costi. Scontro sui lavori extra contratto\u201d, che contiene notizie inquietanti su cui va fatta subito la massima chiarezza.<\/p>\n

In sintesi, il quotidiano riferisce che nel cantiere Tulfes-Pfons sono stati autorizzati lavori aggiuntivi, non previsti, per circa 80 milioni, di cui l’ATI Strabag-Salini Impregilo ha chiesto il pagamento.<\/p>\n

Il giornale riferisce inoltre che \u201ci lavori sarebbero stati autorizzati dall’amministratore austriaco ma non dalla parte italiana n\u00e9 dal consiglio di sorveglianza, come invece prevede lo Statuto della BBT\u201d. A leggere il servizio parrebbe che il pagamento avrebbe incontrato difficolt\u00e0 (e forse ancora non sarebbe stato effettuato), tanto che l’ATI avrebbe minacciato \u201cdi aprire un procedimento giudiziario e di chiedere il pagamento di tutti gli interessi maturati nel frattempo\u201d.<\/p>\n

Il giornale riferisce anche il fatto che su questa vicenda \u201clo scontro interno \u00e8 degenerato e i due amministratori, Raffaele Zurlo e Konrad Bergmeister, hanno in iniziato a incolparsi a vicenda\u201d. In particolare, Zurlo sosterrebbe che \u201cla parte austriaca avrebbe apertamente violato il regolamento interno autorizzando lavori non contrattualizzati\u201d. Infatti \u201ci lavori sarebbero stati autorizzati dall’amministratore austriaco ma non dalla parte italiana n\u00e9 dal consiglio di sorveglianza come invece prevede lo statuto dell BBT\u201d.<\/p>\n

La cosa sarebbe particolarmente grave anche dal punto di vista finanziario, poich\u00e9 l’Europa non finanzierebbe spese per lavori non contrattualizzati e dunque i costi extra ricadrebbero sui paesi e le regioni partecipi del progetto.<\/p>\n

Considerando che la Provincia di Bolzano partecipa alla societ\u00e0 BBT SE, nel cui consiglio di sorveglianza siede per la Provincia di Bolzano il signor Martin Ausserdorfer,<\/p>\n

si chiede alla Giunta provinciale:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Corrisponde al vero che in uno o pi\u00f9 cantieri del BBT sono stati effettuati lavori in pi\u00f9 al di fuori del capitolato d’appalto originario?<\/li>\n
  2. Se s\u00ec, quando e dove sono stati effettuati tali lavori e per quali motivi?<\/li>\n
  3. I motivi che hanno causato lavori aggiuntivi non erano prevedibili al momento della formulazione del capitolato d’appalto?<\/li>\n
  4. A quanto ammontano le spese per questi lavori aggiuntivi?<\/li>\n
  5. Tali costi sono gi\u00e0 stati liquidati alle imprese che hanno effettuato i lavori, oppure no? Se non sono stati liquidati, qual’\u00e8 il motivo?<\/li>\n
  6. E’ stata avviata una o pi\u00f9 controversie legali o giudiziarie sul pagamento di questi costi? Se s\u00ec, chi l’ha avviate e contro chi? A che punto sono i procedimenti?<\/li>\n
  7. Da chi sono stati autorizzati questi lavori in pi\u00f9 e quando sono stati autorizzati?<\/li>\n
  8. E’ vero che questi lavori sono stati autorizzati dall’amministratore austriaco ma non dalla parte italiana n\u00e9 dal consiglio di sorveglianza come invece prevede lo statuto dell BBT?<\/li>\n
  9. Qual’\u00e8 la risposta dell’amministratore oggetto di questa critica?<\/li>\n
  10. E’ vero che i due amministratori hanno presentato due diverse relazioni sulla vicenda? Si conosce il loro contenuto?<\/li>\n
  11. Quali potrebbero essere le conseguenze di queste spese aggiuntive? Se ne far\u00e0 carico per la met\u00e0 l’Europa, o l’Europa non le riconosce? E in questo secondo caso chi vi dovr\u00e0 fare fronte?<\/li>\n
  12. Ove questi lavori e costi aggiuntivi fossero davvero stati autorizzati non rispettando le norme dello Statuto della BBT, o comunque in violazione di qualsiasi altra normativa, quali conseguenze potrebbero ricadere su chi li ha autorizzati?<\/li>\n
  13. Da questa vicenda possono scaturire danni, o comunque costi aggiuntivi non previsti, anche per la Provincia di Bolzano?<\/li>\n
  14. La Provincia di Bolzano \u00e8 stata informata di questa vicenda e dei conflitti tra ATI e BBT e tra i due amministratori? Se s\u00ec, quando \u00e8 stata informata, da chi e in quale forma?<\/li>\n
  15. Se invece la Provincia non<\/strong> \u00e8 stata informata, intende la Provincia chiedere ai due amministratori e al proprio rappresentante nel Consiglio di Sorveglianza le ragioni della mancata informazione? In particolare se neppure lui ne era al corrente, oppure, pur essendone al corrente, non ha informato la Provincia? In un caso o nell’altro, quali conseguenze intende trarne la Provincia dal fatto che non ha ricevuto queste importanti informazioni pur essendo parte integrante della societ\u00e0 BBT?<\/li>\n
  16. Quali passi ha fatto la Provincia, o comunque intende fare da ora in poi, per tutelare i propri interessi?<\/li>\n
  17. Se tutta questa vicenda venisse confermata, intende la Provincia proporre un cambio al vertice della societ\u00e0 BBT, compresi i propri rappresentanti?<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00a0<\/strong>Bolzano, 7 giugno 2019<\/p>\n

    Cons. prov.<\/p>\n

    Riccardo Dello Sbarba<\/p>\n

    Brigitte Foppa<\/p>\n

    Hanspeter Staffler<\/p>\n

     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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