Il Gruppo Verde in Consiglio provinciale \u00e8 venuto a sapere che molte persone e associazioni della Val Venosta sono state contattate da una societ\u00e0 lombarda, la \u201eMobility in Chain srl\u201d, per una indagine sui vantaggi socio-economici di un tunnel sotto lo Stelvio.<\/p>\n
Al questionario viene allegato lo \u201cStudio di prefattibilit\u00e0\u201d del tunnel stesso, in cui accanto al simbolo della Regione Lombardia compare anche quello della Provincia autonoma di Bolzano. In questo modo si ha l\u2019impressione che il progetto viene sostenuto anche dall\u2019Alto Adige.<\/p>\n
Questo \u00e8 l\u2019ultimo passo di una serie di equivoci che adesso vanno chiariti una volta per tutte. Rispondendo a una interrogazione dei Verdi il Presidente Kompatscher ha dichiarato che \u201cper la Provincia di Bolzano l\u2019unica soluzione valida pu\u00f2 essere solo un collegamento ferroviario\u201d.<\/p>\n
Invece lo studio di prefattibilit\u00e0 elaborato dalla Lombardia ha considerato 7 varianti di tunnel stradale e 6 di tunnel ferroviario per treni-navetta destinati a portare migliaia di auto, bus e camion da una parte all\u2019atra dello Stelvio. Non \u00e8 una \u201csoluzione ferroviaria\u201d, ma un treno al sevizio del traffico su strada.<\/p>\n