{"id":10938,"date":"2016-04-21T10:57:21","date_gmt":"2016-04-21T08:57:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verdi.bz.it\/?p=10938"},"modified":"2021-07-06T08:40:57","modified_gmt":"2021-07-06T06:40:57","slug":"una-strategia-comune-per-lasse-viario-del-brennero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/una-strategia-comune-per-lasse-viario-del-brennero\/","title":{"rendered":"Una strategia comune per l&#039;asse viario del Brennero"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #008000;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-9998 \" src=\"http:\/\/www.verdi.bz.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Brennerautobahn_AT-668x444.jpg\" alt=\"Brennerautobahn_AT\" width=\"339\" height=\"225\" \/>Proposta verde per la seduta congiunta delle assemblee legislative<\/strong><\/span><br \/>\nOggi \u00e8 stata approvata anche una proposta del Gruppo Verde.<br \/>\nLa mozione dal titolo &#8220;Una strategia comune per l&#8217;asse viario del Brennero&#8221; chiede<\/p>\n<ol>\n<li>un gruppo di lavoro interregionale, in collaborazione con la Regione Veneto e il Libero Stato della Baviera, che elabori una strategia del traffico per l&#8217;asse Monaco-Verona; il gruppo di lavoro deve focalizzarsi sull&#8217;armonizzazione<br \/>\ndei pedaggi nel quadro della direttiva dell&#8217;UE sui costi dell&#8217;infrastruttura ai fini di una riduzione e del trasferimento dei transiti;<\/li>\n<li>di condurre \u2013 nel contesto della strategia per la regione alpina (EUSALP) \u2013 delle trattative con i governi dell&#8217;Italia, della Germania e dell&#8217;Austria, con le regioni interessate e con l&#8217;UE, per attuare e concretizzare ulteriori misure come la creazione della Borsa dei transiti alpini;<\/li>\n<li>di adoperarsi affinch\u00e9 gli Stati e le regioni avviino delle trattative con la Commissione europea per modificare la direttiva sui costi dell&#8217;infrastruttura in modo da poter introdurre lungo il corridoio del Brennero un pedaggio che, tenendo conto delle condizioni geografiche particolari, porti allo spostamento del traffico dalla gomma alla rotaia; inoltre va creata la possibilit\u00e0 di far rientrare i costi di code e incidenti nel calcolo delle tariffe;<\/li>\n<li>di armonizzare il monitoraggio degli inquinanti lungo tutto l&#8217;asse Monaco-Verona prevedendo che sui display, oltre ai valori limite, siano indicati gli attuali livelli di ossidi di azoto e di polveri sottili; inoltre per alcuni tratti va verificata la possibilit\u00e0 di installare dei contatori del traffico che permettano di ottenere dati pi\u00f9 precisi cos\u00ec da sensibilizzare maggiormente la popolazione.&#8221;<\/li>\n<\/ol>\n<p>La mozione completa \u00e8 a disposizione <a href=\"http:\/\/www.verdi.bz.it\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/proposta_15_Antrag.pdf\">qui<\/a>.<br \/>\nBolzano\/Trento, 21.04.2016<br \/>\nConsiglieri provinciali e regionali<br \/>\nBrigitte Foppa<br \/>\nRiccardo Dello Sbarba<br \/>\nHans Heiss<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proposta verde per la seduta congiunta delle assemblee legislative Oggi \u00e8 stata approvata anche una proposta del Gruppo Verde. La mozione dal titolo &#8220;Una strategia comune per l&#8217;asse viario del Brennero&#8221; chiede un gruppo di lavoro interregionale, in collaborazione con la Regione Veneto e il [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1071,339,873],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10938"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10938"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15094,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10938\/revisions\/15094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdi.bz.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}